Rottinghauserstraße soll Fahrradstraße werden.
 |
|
|---|---|
| "Die Stadtverwaltung solle bei der Verkehrsbehörde die Ausweisung der Rottinghauser Straße als Fahrradstraße ab dem Südring bis zum Ende des Baugebietes Auf der Netel beantragen". So der Beschluss des Grundstücks- und Straßenbauausschusses am 09.09.24. | |
|
Die Anliegerversammlung der Rottinghauserstraße hat sich mit 27 von 30 stimmberechtigten Anwohnern für eine Fahrradstraße mit einer Höchstgeschwindigkeit von maximal 30 Stundenkilometern für die Fahrzeuge ausgesprochen. "Ein Grund für dieses eindeutige Votum sei natürlich der gewesen, den Radverkehr zu fördern. Der andere, weil so auf die Anlieger bei der Sanierung der Straße keine Straßenausbaubeiträge zukommen…" (OV 11.09. 2024) |
|
 Fahrradstraßen erfordern geringen Kostenaufwand und können schnell eingerichtet werden: Fahrradstraßen lassen sich mit einfachen Mitteln (nach straßenverkehrsbehördlicher Anordnung, Aufstellung von Verkehrszeichen bei vergleichsweise geringem Kosten aufwand in kurzer Zeit realisieren. Aufwändige bauliche Änderungen wie Tiefbauarbeiten mit Bordsteinverlegung sind für die Einrichtung der meisten Fahrradstraßen nicht nötig. Das hält die Kosten niedrig." (Vgl, Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club) |
|
Radler haben auf Fahrradstraßen Vorrang. Da aber auf einer Fahrradstraße auch motorisierter Verkehr von Krafträdern, Kraftfahrzeugen, Traktoren und Bussen erlaubt ist, wenn ein Zusatzschild dies erlaubt, sprach sich Stephan Möller  von der FDP-Fraktion dafür aus, auf Fahrradstraßen großflächige Fahrradpiktogramme, Quermarkierungen und evtl. Einengungen der Fahrbahn vorzusehen. Letztere zunächst als einjährige Versuche... |